Fuente: Pulso.

 Dentro del paquete de medidas anunciado el lunes por el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, que plantea un alza histórica en los precios de las gasolinas y el diésel ante la subida internacional del petróleo como consecuencia de la guerra en Irán, hay solo una recaudatoria. Esta medida, en el proyecto de ley, apunta a financiar parte del costo que implica el alza de la bencina, y se trata principalmente de la “suspensión transitoria del crédito diferenciado al impuesto específico que hoy tienen las empresas no transportistas, y se les aplicará el régimen que tienen los transportistas”; es en este sentido, que las fuentes fijas que utilizan diésel serían las mayores afectadas, una de ellas es el sector minero. La iniciativa legislativa ingresó el martes a la Cámara de Diputados y  fue aprobada en general en la Comisión de Hacienda.

“Al aplicar un pago del 69% sobre la tasa de 1,5 UTM, la industria minera deberá aportar cerca de 100 millones de dólares en solo seis meses. Según el propio informe financiero del Gobierno, la recaudación total prevista es de 135 millones de dólares, lo que significa que la minería asumirá el 74% de todo el costo. Esta medida, sorpresiva, se suma a la que el gobierno anterior realizó para financiar las cuentas eléctricas de los clientes regulados, en cuyo caso también fue la minería la que asumió, sin justificación, parte importante del monto involucrado”, mencionó el presidente ejecutivo del Consejo Minero, Joaquín Villarino.

En el gremio que agrupa a las empresas de la gran minería agregaron que “el consumo de combustibles en actividades productivas no goza de una exención; simplemente, por diseño técnico, este impuesto busca compensar el uso de vías públicas, las cuales la maquinaria minera no utiliza. De hecho, todo el transporte terrestre que emplea nuestro sector ya paga el impuesto específico correspondiente”.

Junto con lo anterior,  Villarino dijo que “aunque valoramos el esfuerzo por atenuar el precio de los combustibles, no es equitativo alterar un impuesto para gravar selectivamente a sectores estratégicos, afectando su competitividad. Por lo mismo, confiamos en que la búsqueda de recursos públicos adicionales pueda orientarse hacia mecanismos que resguarden las señales económicas necesarias para fomentar la inversión y el crecimiento del país.

Las opiniones del CM aparecieron en: Diario Financiero, EMOL,  Pulso, radio Duna y El Mercurio de Santiago.